내가 알고 있는 도시 교회 목사님이나 농어촌에 계시는 목사님들에게 교육관을 짓겠다고 말했더니……. 모두들 의아해 한다. '낙도교회도 교육관이 필요하나?' '우리도 아직 교육관이 없는데.' '교육관 짓을 정도이면 교회형편이 괜찮은가 보다.' 교회당 건축한다고 하면 대부분 사람들이 박수를 쳐주지만, 사택을 지을 때는 짓는가 보다 한다. 그런데 교육관을 짓겠다고 하니 아무도 귀 기울여 주지 않았다. 심지어 우리교회 성도들도 시큰둥했다. 오히려 반대하는 분도 있었다. 어떤 일을 할 때, 반듯이 찬반 의견이 나온다. 형편과 여건 생각하면 교육관 건축은 도저히 엄두도 못 낼 일이다. 교육관 대지 위치도 성전보다 한 계단 위라서 건축난이도가 훨씬 더 높다. 중장비도 들어 갈 수 없고. 건축자제 운반도 만만치 않다. 서울 방배동에 있는 예손교회 청년 25명이 봉사하러 왔다. 리어카 3대를 이용하여 모래 한 평을 이틀 걸려 운반했다. 이틀 걸려 운반한 자제는 앞으로 들어올 량에 비하면 15/1 정도를 장정25명이 이틀 걸렸으니 남은 일을 걱정 안 할 수 없다. 자금도 없고, 인력도 없어 운반도 쉽지 않은 곳에서 설령 건축비용이 준비 돼 있다고 해도 자제 운반할 사람도 없는 곳이라 예손교회 청년들이 걱정스런 표정으로 염려했다. "우리 내년에는 해외로 단기선교가요." "……." "목사님! 앞으로 어떻게 하실 건가요?" "……." 듣고 보니 나도 걱정이다. 동네 축항공사 하고 남은 모래를 공짜로 얻어 실험적으로 모래를 운반해 보니 만만치 않았다. 앞으로 쉽지 않을 것 같다. 교회 지을 때도 난 공사였다, 교육관은 한 계단 더 높은 위치에 있어서 난이도가 높다. 교회건축 끝이 난지 19년 지나고 보니 그때 고생스러움을 잊어버리고 또 일을 저지른 것이다. 주변에서 너무 걱정들을 하니 나도 덩달아 걱정이 된다. 아무래도 기도해야 할 일이다. 밤새껏 혼자 철야기도 했지만 기도응답이 없다. 먼동이 튼다, 기도자리에서 일어나는 순간! "70% 됐잖아!" 하는 영감이 스쳤다. 70%......? 겨우 15/1을 한 것뿐이데. 70%라니……. 자제 운반문제가 15/1 뿐이지 건축비용은 1%도 아직, 준비가 백지상태이다. 그런데 70%라니……. 며칠을 두고 곰곰이 생각해 보았다. 그렇다, 사람 생각과 하나님 생각은 항상 달랐다. 내가 모르는 또 다른 하나님의 비밀의 경륜이 있겠다 싶었다. 3일 후, 깨달아지기 시작했다. 시작이 반(50%)이다…….라는 속담을 이해했다. 0.1%도 눈에 안 보이는 일을 100% 믿는 다면 그 계획은 가능성이 50%는 된다. 항상 어떤 일이든지 실제 일할 때보다는 준비과정이 더 힘들고 어려웠다. 교육관 현재 진행과정을 계산해 보니 눈으로는 0,5% 정도이지만, 하나님 편에서는 70%는 된 것 같다. 앞으로 남은 30%, 하나님이 함께 하시면 아주 쉽게 해결되리라……. 서울시내 거리를 걷다 연탄 배달차를 발견했다. 오토바이를 개조한 삼륜차 적재함에 연탄이 200장쯤 실려 있었다. 이 정도 힘이라면 우리 섬에서도 그 힘을 발휘할 것 같다. 목포 오토바이 수리 점에 중고 삼륜차를 구입해 줄 것을 의뢰했다. 구입한 삼륜차는 장정 50명 몫을 했다. 때마침, 교육관 현장 뒤쪽으로 도로가 생겼다. 건축현장까지 삼륜차가 들어 갈 줄을 꿈에도 몰랐다. 내일 일은 한치 앞도 못 내다 본 것이 인생이다. 건축 자제를 이렇게 쉽게 운반 할 줄이야……. 2년 전부터 시작한 교육관 건축 제정은 '동전 모으기 운동'으로 시작했다. 동전 모금은 주일학교 아이들도 너도나도 돼지저금통을 들고 나와 참여했고, 금 모으기 운동으로 이어졌다. '티끌 모아 태산'이라 하더니 코 묻은 돈으로 출발한 건축 비용으로 '찜질방' '체육관' '미디어관' 독서실 등 여러 다목적 부대시설을 갖추고 개관을 했다. 30%를 생각보다 훨씬 쉽게 교육관을 완공했다. (사진 : 교육관 건설이 가능토록 한 삼륜차가 지금도 남아있다.) - 정삼섭(한국섬선교회 ▼)